Apakah Perbezaan Antara Keluli S275 Dan S235?

Apakah keluli gred S235?

S235 ialah keluli struktur bukan-aloi Eropah biasa yang ditakrifkan dalam standard EN 10025-2.

S=Keluli struktur
235=Kekuatan hasil minimum 235 MPa untuk ketebalan Kurang daripada atau sama dengan 16 mm

S235 bukan bahan tunggal. ia dibahagikan kepada tiga sub-gred utama (JR, J0, J2) yang berbeza dalam keliatan impak (ujian takuk Charpy V-).

Gred	Charpy V-Suhu Ujian Kesan Takik	Terbaik Digunakan Untuk
S235JR	Diuji pada +20 darjah (suhu bilik)	Aplikasi dalaman umum, iklim panas atau struktur tidak-kritikal.
S235J0	Diuji pada 0 darjah	Iklim sederhana dengan suhu beku sekali-sekala.
S235J2	Diuji pada -20 darjah	Struktur luar dalam iklim sejuk, jambatan dan infrastruktur kritikal.
"R" dalam JR bermaksud "Suhu bilik", "0" bermaksud 0 darjah , dan "J" menunjukkan Keliatan Impak 27 Joule.

Sifat mekanikal (S235JR, Kurang daripada atau sama dengan 16 mm)

- Kekuatan hasil minimum: 235 MPa
- Kekuatan tegangan: 360–510 MPa
- Pemanjangan: ~24%

Aplikasi biasa termasuk:

Struktur bangunan keluli
Bingkai struktur
Lajur dan rasuk
Platform keluli
Sokongan dan kurungan
Pembuatan am
Struktur jentera
Bahagian berongga struktur
Bahagian berongga segi empat sama dan segi empat tepat
Komponen struktur yang dikimpal

Hubungi Youfa

Apakah keluli gred S275?

S275 ialah gred keluli bukan struktur aloi-yang ditakrifkan oleh standard Eropah EN 10025-2. Ia terletak betul-betul di atas S235 dalam hierarki kekuatan dan merupakan keluli struktur kedua paling biasa digunakan di Eropah.

S=Keluli struktur.
275=Kekuatan hasil minimum dalam megapascal (MPa) untuk julat ketebalan terkecil ( Kurang daripada atau sama dengan 16 mm). Ini bermakna ia memerlukan sekurang-kurangnya 275 N/mm² tegasan untuk mengubah bentuknya secara kekal-kira-kira 17% lebih kuat daripada 235 MPa S235.

Ringkasnya: Ia adalah sepupu "kekuatan-sederhana" S235-yang menawarkan kapasiti galas beban yang lebih tinggi sambil mengekalkan kebolehkimpalan dan kebolehbentukan yang sangat baik.

Sub-Gred (JR, J0, J2) – Sama persis dengan S235

Sama seperti S235, S275 dibahagikan kepada tiga gred keliatan berdasarkan suhu ujian kesan:

Gred	Suhu Ujian Kesan	Terbaik Digunakan Untuk
S275JR	+20 darjah (suhu bilik)	Dalaman, iklim panas atau bahagian struktur bukan{0}}kritikal.
S275J0	0 darjah	Penggunaan luaran umum di kawasan sederhana.
S275J2	-20 darjah	Jambatan, kren dan infrastruktur persekitaran-sejuk.

Aplikasi biasa termasuk:
Struktur Bangunan
Digunakan untuk rasuk, lajur, bingkai, penyokong dan komponen galas-beban lain.
Bahagian Berongga Struktur
S275 boleh digunakan untuk bahagian berongga struktur segi empat sama, segi empat tepat dan bulat.
Jambatan dan Infrastruktur
Gred yang sesuai boleh digunakan dalam komponen struktur di mana spesifikasi projek membenarkan S275.
Pelantar dan Sokongan Keluli
Biasa dalam struktur perindustrian, platform akses, sokongan peralatan dan bingkai.
Jentera dan Fabrikasi Am
Gabungan kekuatan, kemuluran dan kebolehkimpalannya menjadikannya berguna untuk struktur fabrikasi dan komponen jentera.

Ketahui Lebih Lanjut

S235 dan S275 adalah kedua-dua keluli struktur ringan Eropah;

S275 mempunyai kekuatan hasil yang lebih tinggi, manakala S235 menawarkan kemuluran yang lebih baik dan kimpalan / pembentukan sejuk yang lebih mudah.

1. Sifat Mekanikal

Harta benda	S235	S275	Kesan Praktikal
Kekuatan Hasil (Kurang daripada atau sama dengan 16mm)	235 MPa	275 MPa	S275 adalah 17% lebih kuat. Ia memerlukan lebih banyak tenaga untuk membengkokkan atau mengubah bentuknya secara kekal.
Kekuatan Tegangan	360–510 MPa	410–560 MPa	S275 mempunyai titik pecah muktamad yang lebih tinggi.
Pemanjangan	~24%	~21%	S235 lebih fleksibel-ia boleh membengkok lebih jauh sebelum retak. S275 lebih keras sedikit dan lebih rapuh.

2.Komposisi Kimia: S235 vs S275

Unsur Kimia	S235JR	S275JR
C (Karbon)	Kurang daripada atau sama dengan 0.17%	Kurang daripada atau sama dengan 0.21%
Si (Silikon)	Kurang daripada atau sama dengan 0.035%	Kurang daripada atau sama dengan 0.035%
Mn (Mangan)	Kurang daripada atau sama dengan 1.40%	Kurang daripada atau sama dengan 1.50%
P (Fosforus)	Kurang daripada atau sama dengan 0.035%	Kurang daripada atau sama dengan 0.035%
S (Sulfur)	Kurang daripada atau sama dengan 0.035%	Kurang daripada atau sama dengan 0.035%
Cu (Tembaga)	Kurang daripada atau sama dengan 0.55%	Kurang daripada atau sama dengan 0.55%
N (Nitrogen)	Kurang daripada atau sama dengan 0.012%	Kurang daripada atau sama dengan 0.012%
Perbezaan yang paling ketara ialah S275 boleh mempunyai had karbon dan mangan yang lebih tinggi sedikit daripada S235, bergantung pada subgred tertentu.

Mengapa Karbon Penting?

Karbon meningkatkan kekuatan dan kekerasan keluli, tetapi karbon berlebihan boleh mengurangkan:
Kebolehkimpalan
Kemuluran
Ketangguhan

Mengapa Mangan Penting?

Mangan menyumbang kepada:
Kekuatan yang lebih tinggi
Kebolehkerasan yang lebih baik
Rintangan yang lebih baik terhadap beberapa bentuk kerosakan
Ia juga bergabung dengan sulfur, membantu meningkatkan kualiti keseluruhan keluli.

3. Akhiran keliatan (JR / J0 / J2)

Akhiran mentakrifkan rintangan hentaman dan berfungsi untuk kedua-dua gred:

JR: 27 J Kesan Charpy pada +20 darjah
J0: 27 J pada 0 darjah
J2: 27 J pada −20 darjah

Contoh: S235JR dan S275JR mempunyai keperluan impak yang sama; hanya kekuatan yang berbeza.

4. Yang manakah patut anda pilih?

Senario	Gred Disyorkan	Sebab
Bingkai ringan, kurungan, plat lantai, produk pengguna	S235	Lebih murah dan mudah dibengkokkan. Kekuatan tidak kritikal.
Jentera berat, galang jambatan, boom kren, lajur-tinggi	S275	Anda memerlukan kekuatan hasil 17% tambahan untuk menjimatkan berat dan bahan.
Reka bentuk anda dihadkan oleh pesongan lentur	Sama ada (S235)	Oleh kerana kedua-duanya mempunyai kekakuan yang sama, S275 tidak akan membetulkan selekoh. Jimat wang dengan S235 dan tambahkan kedalaman pancaran.
Anda sejuk-membengkokkan jejari ketat	S235	Kemulurannya yang lebih tinggi (26% pemanjangan) menjadikannya kurang berkemungkinan retak semasa lenturan tajam.
Anda mengimpal di luar pada musim sejuk (-5 darjah )	S235JR atau S275J2	Untuk S275 dalam keadaan sejuk, anda mungkin memerlukan elektrod khas; S235 lebih pemaaf.

Dapatkan Sebut Harga

Youfa Steel Pipe Group membekalkan produk struktur keluli untuk projek pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuwait pada tahun 2025, dengan jumlah bekalan sebanyak 1500 tan.
Produk yang dibekalkan ialah tiub keluli struktur SHS (Bahagian Berongga Persegi) dan RHS (Bahagian Berongga Segi Empat).
Bahagian berongga SHS dan RHS mempunyai ketebalan dinding yang seragam, ketegaran kilasan yang sangat baik dan profil geometri yang kemas. Ciri-ciri ini menjadikannya sangat sesuai untuk-rangka kerja bangunan rentang besar lapangan terbang, kekuda bumbung, tiang sokongan dan-anggota pendakap galas beban. Permukaan luarnya yang licin memudahkan rawatan permukaan, pengecatan dan perlindungan-anti kakisan, yang penting untuk-servis jangka panjang dalam iklim suhu tinggi-tinggi dan gersang di Kuwait.
Sebagai komponen teras struktur keluli lapangan terbang, SHS dan RHS menyampaikan prestasi beban statik dan dinamik yang boleh dipercayai, memenuhi keperluan reka bentuk struktur Eropah yang ketat untuk infrastruktur pengangkutan awam. Keluli tiub berongga juga mengoptimumkan nisbah berat-ke-kekuatan, mengurangkan beban mati keseluruhan bangunan sambil mengekalkan kestabilan struktur untuk terminal lapangan terbang-besar ini.
Hubungi kami untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai spesifikasi tiub struktur keluli EN10219 dan pilihan produk, atau minta sebut harga untuk butiran harga lanjut hari ini.
Paip keluli Youfa ialah sumber dipercayai anda untuk produk tiub keluli karbon premium EN10219.